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    • 2020.04.30 Thursday
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    なだれこみ2011 信州班 三日目

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      皆さんこんにちは 江頭です。


      昨日、一昨日に引き続き本日もなだれこみの更新を行いたいと思います


      操作ミスによって3/4まで書いていたこのブログのデータが2回も消えてしまい

      泣きそうな状態です




      ルート等については以前更新した以下のURLを参考にしてください
      http://dcc.jugem.jp/?eid=300


      //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

      8月14日(大弛峠)

      7:30 宿泊していた道の駅「花かげの里 まきおか」発!!

      朝早くから大弛峠山頂を目指します。


      スタートしてから終わりの見えない坂が目前に広がっていきます。

      そうこうするうちに道の左手に「琴川ダム 8km」といった標識がでてきました!

      「よっしゃー、@4km。 ファイトー」

      しんどそうなY川を元気づけます!! (←イイセンパイダナー)



      ↑↑なかなかの斜度に苦しむY川。 @ちょっとや、ぼんぼれ=!!



      10:20  走り続けること2時間チョイ (たぶん休憩なし)

      先頭を走っていた僕とY川は琴川ダムに到着




      もちろんこんな短時間で山が終わるはずもなく、  (まじでなんのカウントダウンだったのか。。。)

      これから大弛峠がスタートします(全長14kmくらいはあったと思う)!!!!! 



      スタート直後、いきなり激坂に遭遇し心を砕かれますが、

      途中から2kmくらいのあいだ緩やかな走りやすい道になり快走ゾーンがスタートしました!



      その後、普通の坂ゾーンになり、朝の3時に東京から来たというランドナーの方と出会い

      Y川を残し私は一人山頂を目指しました (ゴメンヨ



      13:30 全員大弛峠を越え山頂に到着しました。

      標高は2360mらしい

      -----自動車車両が通行できる日本最高所の車道峠である. (by wikipedia)-----




      この山頂にはロードとダートの道がぶつかるとこがあり、

      そこが山梨県(ロード側)と長野県(ダート側)の県境になっているそうです。




      そしてこれからが、今回のメインイベント

      大弛峠ダートに入ります!!!



      なぜか、一回生3人がめちゃうまくて

      ダート苦手な、私とTKは  非常に苦い思いをしていました。。。

      (私=3回落車、tk=4回落車 )

      ちょうど1時間ほどの下りを終え、チャリと怪我の手当てを済ませて本日の寝床まで移動します。





      無駄なコースアウトをし、名前のないただの県道のアップダウンに苦しめられたりした後

      (これが結構しんどかった!!!!

      19:00くらいに温泉に入り、

      6km程先にあったセブンイレブン横の空き地で野宿をして本日の営業は終了しました!





      なかなかハードな一日だったきがします。

      みなさん、お疲れ様でした!!


      ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

      予告

      連日ともに、2千メートル級の山に向かう

      我ら信州班。

      こんな日々にいったい何の意味があるのか 

      そんな私たちに安息などないのだろうか、

      次回


      この次もサービスしちゃうわよ


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